Je suis à San Francisco aujourd’hui et avec moi Mon ami de 17 ans, Erdi Özüağ, l’un des noms vétérans de la technologie et du monde automobile il y a. Ensemble Nous testons le système complet de la carrelage (FSD) de Tesla Model Y.

En cours de route, je suis allé sans mes mains sur le volant et je peux clairement dire: Cette technologie est vraiment vraiment! Par exemple, Lorsque vous allez 100 km / h à 100 km / h sur l’autoroute C’était incroyable à voir. Il bouge comme s’il était agressif mais contrôlé comme un conducteur turc!

À un moment devant nous Il y avait un vélo, il a attendu le vélo de voiture, puis accéléré et a continué en toute sécurité. Surtout quand il y a de grands véhicules dans des bandes étroites telles que Golden Gate Bridge, des voies droite et gauche a pris ses décisions avec succès.

Les mises à jour du matériel et des logiciels de Tesla

Ce modèle que nous utilisons y, y, Matériel 3 a du matériel. Parce que nous l’avons acheté en 2022 Pas la dernière générationparce que maintenant Matériel 4 il y a. Mais parce que le logiciel est constamment mis à jour L’auto-conduite complète se développe constamment. C’est la plus grande différence de Tesla: Sans avoir besoin d’acheter une nouvelle voiture, votre véhicule est constamment meilleur avec les mises à jour logicielles.

Lorsque nous comparons avec les concurrents, les entreprises les plus proches de cette expérience offerte par Tesla sont maintenant Fabricants chinois et certaines marques américaines. Des marques comme Huawei, Xiaomi, XPengLe succès de Tesla. Quand nous regardons le front allemand Volkswagen, Mercedes et BMW Les géants tels que ne peuvent toujours pas atteindre ce niveau.

Les marques allemandes peuvent-elles s’adapter à l’ère numérique?

Il y a un problème très important ici: Les constructeurs automobiles allemands peuvent-ils s’adapter à l’ère numérique? Comme l’a dit Erdi, Les marques allemandes sont à l’origine de la numérisation. Pourquoi? Parce qu’ils fabriquent toujours des véhicules électriques avec la logique de la production de véhicules. Pourtant, des marques comme Tesla rend la voiture électrique plus efficace en la concevant à partir de zéro.

Une autre différence est aussi Intégration logicielle. À Tesla Tous les véhicules ont le même logiciel et l’expérience ne change pas. Mais Dans les marques allemandes, différents logiciels sont habitués au véhicule du véhicule. Par exemple, Il existe une interface différente dans la série BMW 7 et une interface différente dans 1 série. Voici Tesla L’avantage de travailler comme une entreprise technologique Il entre en jeu.

Lancement de Samsung et marché des smartphones

Obtenons une technologie. Parce que nous sommes à San Francisco Nous avons également examiné de près la nouvelle série Galaxy S24 de Samsung. Y a-t-il une innovation révolutionnaire? Franchement, Il n’y a pas de gros saut Mais Le processeur Snapdragon 8 Gen 3 a une augmentation significative.

L’un des détails les plus intéressants est le suivant: L’équipe qui a développé ce nouveau processeur est l’équipe qui a précédemment fabriqué la série M d’Apple et une série de processeurs! Donc, les utilisations de Samsung Snapdragon 8 Gen 3 était en fait hors des anciens ingénieurs d’Apple. C’est peut-être pourquoi le téléphone Ça te fait vous sentir aussi fluide que iOS.

La situation est connue pour les prix: Tous les téléphones premium en Turquie sont tous 50 à 60 000 TL ou plus. Si vous avez Si vous avez un appareil comme S22 ou iPhone 14, vous n’avez pas besoin de passer à un nouveau modèle.. Mais Si vous devez changer le téléphone, le Galaxy S24 peut être une option vraiment puissante.