XC90 a des systèmes de support de conduite tels que le radar et les caméras avant. Lorsque le risque de collision est détecté, le conducteur est stimulé et le freinage automatique est effectué si nécessaire. Le véhicule fournit un soutien de routage en cas de sortie de sortie et de voie.

Le nouveau système de suspension permet aux amortisseurs de s’adapter mécaniquement aux conditions routières. La suspension aérienne en option peut ajuster la hauteur du véhicule en fonction des conditions de conduite. Avec une isolation supplémentaire, le vent et le bruit de la route sont réduits.

La conception extérieure contient la nouvelle calandre avant, les lampes arrière sombres, le pare-chocs avant mis à jour et les ailes. L’intérieur dispose d’un écran légendaire d’informations haute résolution de 11,2 pouces. L’augmentation de l’écran de densité de pixels facilite l’accès à la navigation, aux médias et aux applications téléphoniques. Le tableau de bord a également été repensé et des matériaux recyclés ont été utilisés. Le système audio comprend Bowers & Wilkins High Fidelity Technology.

Le directeur général de Volvo Car Türkiye, Alican Emiroğlu, a déclaré que le modèle XC90 avait été proposé à la vente en Turquie et que le modèle a atteint un volume de vente important au cours des années précédentes. La présidente des marchés internationaux de Volvo Cars Arek Nowinski a déclaré que la Turquie est l’un des plus grands marchés d’Europe et que le modèle XC90 est dans une position importante en termes de ventes. Après cela, le XC90 renouvelé a été proposé à la vente sur le marché turc.