La nouvelle BMW IX a été introduite comme un modèle qui repousse les limites dans le domaine de la mobilité électrique avec la technologie EffeIentDynynamics, ce qui rend la gestion de l’énergie plus efficace. BMW a amélioré les performances avec ce nouveau véhicule de véhicule d’activité sportive (SAV), tandis que sa gamme s’est étendue dans une mesure significative. Parce que cette voiture parvient à offrir jusqu’à 701 kilomètres selon les normes WLTP.

Que propose la nouvelle BMW IX?

Parmi les éléments renouvelés de la conception extérieure, la calandre emblématique BMW se démarque. La calandre renouvelée de BMW IX a un cadre mince, redessinée de lignes verticales et transversales. Dans le nouveau langage de conception, les phares deviennent plus prononcés, tandis que les éléments verticaux ont été utilisés pour les phares et les signaux de jour.

Les phares de LED adaptatifs sont présentés en standard et la fonction de l’ombre de retour est optimisée pour la conduite urbaine. L’approche de conception renouvelée se poursuit à l’arrière. Les conceptions de pare-chocs avant et arrière dans lesquelles les surfaces de couleur corporelle sont utilisées davantage donnent une apparence sportive, tandis que des entrées d’air agressives et des réflecteurs verticaux sont ajoutés.

La structure aérodynamique de BMW IX a également été développée. La consommation de carburant est améliorée de 8% dans le cycle WLTP grâce à ses roulements de jante et à ses ajustements fins sur les pneus. Dans le nouveau modèle, l’augmentation de la plage, en particulier pour la BMW IX XDrive60, a atteint jusqu’à 60 kilomètres, la plage totale a été augmentée à 701 kilomètres.

BMW IX, XDrive45, XDrive60 et M70 XDrive sont disponibles en trois versions différentes. Le modèle XDrive45 réduit l’accélération de 0 à 100 km / h à 5,1 secondes en générant une puissance de 300 kW (408 ch), tandis que le modèle XDrive60 offre une puissance de 400 kW (544 ch) et peut atteindre 100 km / h en 4,6 secondes.

La version la plus puissante, la BMW IX M70 XDrive, a une puissance de 485 kW (659 ch) et produit un maximum de 1 100 nm de couple. Ce modèle complète l’accélération de 0 à 100 km / h en 3,8 secondes lorsque le contrôle de lancement est activé et la vitesse maximale est de 250 km / h.

La technologie des batteries a été considérablement développée. Grâce aux nouvelles cellules de la batterie, la densité d’énergie a été augmentée et des capacités plus élevées ont été obtenues. Pour le modèle XDrive45, la capacité de la batterie est de 94,8 kWh, tandis que le modèle XDrive60 a une capacité de batterie de 109,1 kWh et M70 XDrive de 108,9 kWh. Il existe également des innovations dans les systèmes de charge.

La BMW IX XDrive45 offre un support de charge rapide jusqu’à 175 kW, tandis que d’autres modèles s’élèvent jusqu’à 195 kW. La nouvelle génération de technologie de l’onduleur augmente l’efficacité du transfert d’énergie au moteur électrique et porte les performances à un niveau supérieur. Avec le système de récupération d’énergie adaptative, la batterie se charge pendant les ralentissements, tandis que la fonction de plage maximale peut augmenter sa plage allant jusqu’à 25%.

Les technologies de soutien à la conduite autonome ont été améliorées pour améliorer les systèmes de conduite de BMW IX. Le package standard de conduite en conduite plus comprend des systèmes de régulateur de vitesse et de prévention des collisions actifs jusqu’à 180 km / h de vitesse.

La fonction d’assistant routier fournit un support de conduite autonome de niveau 2+ jusqu’à 130 km / h, tandis que l’assistant de voie de voie active de voie comprend la fonction de remplacement de la bande automatique visible. L’assistant de stationnement est équipé d’un système de télécommande et permet de stationner le véhicule sur le smartphone.

Le nouvel intérieur BMW IX rassemble le luxe et le confort. Les nouveaux sièges multi-fonctions M sont proposés par un revêtement en cuir micro-fibre / sensé ou naturel. Un intérieur moderne et élégant est créé avec une direction en cuir M, un panneau d’indicateur à double tone, des revêtements intérieurs en argent foncé, un revêtement de plafond anthracite et une console médiane noire vive.

L’équipement standard comprend BMW Live Cockpit Professional, le système de son surround Harman Kardon, les phares LED adaptatifs, l’accès au confort, les sièges chauffants et le volant. En plus du M70 XDrive, des fonctionnalités telles que le routage actif des roues arrière, la suspension aérienne adaptative et la calandre avant emblématique BMW sont standard.

BMW IX est équipé de BMW Système d’exploitation 8.5 IDENDI. L’affichage incurvé BMW a un contrôle tactile et un assistant personnel intelligent BMW. Grâce au flux vidéo, dans les systèmes de jeu -car et le support de connexion 5G, l’expérience numérique a été maximale. Les utilisateurs peuvent planifier les bornes de recharge sur la carte en planifiant des itinéraires de conduite avec mon application BMW et créer l’itinéraire le plus approprié.

Avec toutes ces innovations, la nouvelle BMW IX établit de nouvelles normes dans le domaine de la mobilité électrique. Il fait une différence dans sa classe avec des moteurs plus forts, une portée à longue portée, un support de charge plus rapide, des systèmes de conduite autonomes avancés et des équipements intérieurs premium. La nouvelle BMW IX, qui sera disponible au printemps 2025, fait partie des modèles qui devraient attirer une grande attention, en particulier dans les marchés tels que les États-Unis, le Royaume-Uni et l’Allemagne.